柴油机输油泵的正确使用维护

　　1.输油泵装置前，要检查型号、规格能否正确，并肃清防锈油，选用垫片厚度应适宜，避免过薄或过厚而使活塞顶死或运转不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要平均，避免损坏油泵。

　　 2.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而梗塞，要经常检查清洗，滤网损坏必需及时修补或改换。

　　 3.输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封安装的，不要随意拆动，橡胶圈损坏要及时改换。

　　 4.手油泵用后必需压回，将按钮旋紧，避免手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而招致进气或漏油。

　　 5.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧，弹簧弹性削弱或折断要及时改换或加垫调整。更多常识，请登陆上海万经泵业，(隔膜泵http://wwww.baidubeng.com)

　　 6.确保各处密封垫片完好无损，塑制挚圈拆装次数不宜过多，并应定期改换。

　　 7.有些输油泵泵体上开有泄油孔，该孔的作用是使输油泵走漏的少量的柴油直接流出泵体外。不得将孔堵死，避免柴油进入喷油泵油底壳稀释光滑油。更多常识，请登陆上海万经泵业，(隔膜泵http://wwww.baidubeng.com)

　　 8.发现喷油泵油底壳柴油过多时，要及时检查输油泵活塞与泵体、挺杆与挺杆套间隙能否过大，过大要及时处置，避免因柴油走漏严重，使喷油泵及调速器内机件光滑不良。更多常识，请登陆上海万经泵业，(隔膜泵http://wwww.baidubeng.com)

　　 9.长时间停机时，避免输油泵各配合外表，特别是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀，必需采取防锈措施(停机时，改换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的光滑油)。

　　 10.加注的柴油要经过沉淀过滤，保证清洁，避免因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损，有时油阀以至会被杂质垫起而失效。【MechNet】更多常识，请登陆上海万经泵业，(隔膜泵http://wwww.baidubeng.com)













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