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                                 柴油机输油泵的正确使用维护

  1.输油泵装置前,要检查型号、规格能否正确,并肃清防锈油,选用垫片厚度应适宜,避免过薄或过厚而使活塞顶死或运转不到位,拧紧螺栓时拧紧力矩要平均,避免损坏油泵。

   2.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而梗塞,要经常检查清洗,滤网损坏必需及时修补或改换。

   3.输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封安装的,不要随意拆动,橡胶圈损坏要及时改换。

   4.手油泵用后必需压回,将按钮旋紧,避免手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而招致进气或漏油。

   5.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性削弱或折断要及时改换或加垫调整。更多常识,请登陆上海万经泵业,(隔膜泵http://wwww.baidubeng.com)

   6.确保各处密封垫片完好无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期改换。

   7.有些输油泵泵体上开有泄油孔,该孔的作用是使输油泵走漏的少量的柴油直接流出泵体外。不得将孔堵死,避免柴油进入喷油泵油底壳稀释光滑油。更多常识,请登陆上海万经泵业,(隔膜泵http://wwww.baidubeng.com)

   8.发现喷油泵油底壳柴油过多时,要及时检查输油泵活塞与泵体、挺杆与挺杆套间隙能否过大,过大要及时处置,避免因柴油走漏严重,使喷油泵及调速器内机件光滑不良。更多常识,请登陆上海万经泵业,(隔膜泵http://wwww.baidubeng.com)

   9.长时间停机时,避免输油泵各配合外表,特别是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀,必需采取防锈措施(停机时,改换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的光滑油)。

   10.加注的柴油要经过沉淀过滤,保证清洁,避免因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀以至会被杂质垫起而失效。【MechNet】更多常识,请登陆上海万经泵业,(隔膜泵http://wwww.baidubeng.com)














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